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黄江ups货运国际快递知识分享+东莞华惠

作者:华惠货运发表时间:2023-04-02浏览量:126

黄江ups货运国际快递的两个关键指标是成本和效率

黄江ups货运国际快递的两个关键指标是成本(Cost)和效率(efficiency)。

离开这两个指标去谈物流设计和优化,无异于舍本逐末。在大多数情况下,效率和成本是互相制约的。提gao效率,降低成本,是物流系统设计与运营所追求的根本目标。

 黄江ups货运国际快递.jpg

1、黄江ups货运国际快递成本

黄江ups货运国际快递物流成本主要包括两部分:建设成本(投资)和运营成本。

其中建设成本可细分为建筑成本、设备(包括软件系统)成本、建设期管理成本等,其中大部分可以通过折旧体现在运营成本之中,所以事实上就剩下一个运营成本。运营成本主要包括建筑和设备折旧(如果是租赁,就体现为租赁费)、电费、耗材、人员及管理成本、运输成本、税金等,也包括其他支出的成本,如损耗、财务成本等。从根本上讲,物流设计和研究的目标就是在满足不断增长的需求的前提下,如何控制成本。而表面上则体现为各种技术的研究和合理应用。

 

2、黄江ups货运国际快递效率

对黄江ups货运国际快递物流系统的要求,可以体现在6R之中,即在正确的时间,将正确的物品,按照正确的数量,以正确的状态,沿着正确的方向,准时送到正确的客户。这也是物流服务的关键评价指标。效率可以分为两个方面:其一是单位时间的作业能力,与成本有关。如果系统和人员确定,那么gao效率就意味着成本降低;其二是服务水平的基本体现,主要是对时效的需求。这时,越高的要求往往意味着成本的上升。

 

困扰黄江ups货运国际快递物流设计工程师的关键因素之一就是:当我们需要更高的效率时,往往需要付出更大的成本。比如采用更加自动化的装备,聘请更加专ye的管理团队。通过专ye的设计和培训,使效率的提升大于成本的增加,这就是我们追求的目标之一。

好的黄江ups货运国际快递物流,其设计和系统选型一定是好的,这是基础。然而,运营管理却是更为重要的部分。这就好比一辆车,车好是基础,驾驶员的技术和日常保养却更为重要。很多企业不理解这一关系,因而做出了不对的判断。

黄江ups货运国际快递.jpg 

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